Bonne année 2014!
Nous avons vécu une année 2013 assez dense au final, certains grands chantiers emblématiques ont énormément avancé, d’autres projets phares ont été livrées ou lancés. 2013 aura été l’année des ponts, la mise en service du pont levant Jacques Chaban Delmas en mars 2013 a été une réussite à tout points de vue pour le moment: prévisions de trafic adaptées, fonctionnement sans soucis, plus de 60 levées et un plébiscite (plus de 40000 personnes l’ont traversé lors des événements) qui prouve aux conservateurs radicaux à quel point ils avaient tort.
De petits ponts ont été réalisés sur la rocade notamment dans le cadre du chantier des extensions de tram tandis que les ouvrages monumentaux du Bouchon Ferroviaire de Cenon et de la LGV vers Paris avancent à grands pas. Surtout, ce sont deux ponts emblématiques qui sont à venir: celui au-dessus des voies ferrées sur Belcier réalisé par Marc Mimram (à gauche) pour 2017 et l’annonce sans surprise de OMA comme lauréat du pont Jean-Jacques Bosc prévu pour 2018 (photo de droite).
Enfin Bordeaux aura-t-elle une salle de concerts digne de ce nom? Après l’abandon faute d’investisseurs pour les surfaces commerciales prévues avec le beau projet Arena (Lanoire & Courrian) qui envisageait un anneau torsadé lumineux de 16000 places (photo ci-dessous), la Cub a relancé le dossier.
C’est finalement Rudy Riccioti qui a remporté le projet de Zénith, inspiré d’un galet, blanc et sobre, mais hélas réduit à 10000 places (65% assises donc en réalité 6500). Si les bandes sur le côté rappellent un »Equalizer », le galet est vu du sol et de nuit, est bien inséré dans le paysage d’arbres initial des bords de Garonne qui sera recomposé dans la perspective du pont Jean Jacques Bosc. Nous regrettons cependant la baisse d’ambition du projet face à l’Arena, le parking extérieur qui occupe un espace important et la forme vue du ciel de la salle évoquant une « cuvette de WC ». Les autres projets du concours n’ont pas été à ce jour présentés.
2013 a vu les quartiers nord de la ville connaitre une révolution qui ne fait que commencer. Aux Bassins à Flots, certaines résidences et bureaux seront finalisés tandis que les ilots rue Lucien Faure notamment, prennent de l’ampleur, les fondations de la Cité des Civilisations du Vin sortent de terre. C’est le quartier qui compte le plus de grues dans Bordeaux.
Ginko l’Écoquartier entre dans sa phase 3, ralentie par la crise mais toujours dynamique (la ligne C ouvre sa station Berges du lac en Février 2014). Enfin le chantier spectaculaire du Grand Stade du Lac a ses tribunes hautes bien visibles et l’arène est presque fermée.
En centre Ville, Tandis que la place St Michel poursuit sa rénovation ambitieuse, la place Sainte Catherine prend forme et le vieux C&A en démolition va la connecter à la rue Porte Dijeaux, tandis qu’à Mériadeck, en parallèle de la fin de la rénovation des immeubles de la Cub (dont la nouvelle tour Cub rue Jean Fleuret), la Cité Municipale montre son gigantisme avec le début des travaux du porte-à-faux, la façade basse étant déjà en cours de finition pour une livraison pour l’été.
Rive Droite, la rénovation urbaine se poursuivra avec la démolition de la barre D de la Benauge et la fin de chantiers sur Lormont, Cenon et Floirac (la cité Libération a disparu). Les Archives Municipales (maquette) et la caserne Niel (intérieur) sont les seules avancées visibles du projet Bastide Niel qui semble patauger, tandis que le projet Brazza devrait dévoiler ses premiers rendus dans l’année.
Enfin pour Euratlantique, le financement de la gare Belcier est bouclé, les travaux devraient démarrer dans l’année, ainsi que quelques programmes de bureaux et l’emblématique Méca, les abattoirs étant déjà démolis, cependant espérons que l’après-élections municipales et le salon des professionnels de l’immobilier relance ce projet qui semble ne pas avancer assez vite, notamment en dévoilant les bureaux prévus sur l’immense ilot Armagnac 2 en partenariat avec Vinci et GDF Suez. A gauche, nous voyons le futur siège de Nexity quai de Paludate et à droite la moitié de la halle des abattoirs démolie depuis.
