La place Sainte Catherine à mi-parcours

Bonjour,

Nous voici de retour en connaissance du nouveau visage de la Cub et de Bordeaux revenus sous la majorité de Alain Juppé, en attendant de voir les grands projets qui seront lancés, ou retardés, notamment en raison des restrictions budgétaires de l’État, voici une avancée d’un chantier discret et pourtant spectaculaire, la Promenade Sainte Catherine, projet mené par le groupe Redevco (architectes Valode et Pistre).

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Pour en savoir plus sur le projet, nous y avions consacré un article en 2012. En résumé il s’agit de transformer l’ancien siège social du journal Sudouest (transféré Rive Droite) ainsi que ses imprimeries en nouvelle place entre les rues Giraude, de la Porte Dijeaux, Cheverus et la grande rue piétonne Sainte Catherine.

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Démarré environ depuis 3 ans, le chantier a beaucoup avancé, les imprimeries de Sudouest démolies ont cédé la place à des immeubles assez beaux, habillés de pierre bordelaise qui pour simplifier sont posés sur des commerces au rez-de-chaussée, et ensuite occupés par des logements haut de gamme (emplacement hyper central et prestations de qualité pour environ 6000€ du m²)!

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Dans le périmètre de cette opération d’envergure, le collège Cheverus qui était obsolète a été entièrement désossé et vidé, il subit une modernisation et une restructuration lourde, ainsi il donnera à terme sur la place Jacques Lemoine, la phase de reconstruction devrait démarrer sous peu.

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Les premiers immeubles de la nouvelle place face à la FNAC et H&M rue Sainte Catherine sont bien avancés, le magasin C&A a pu être transféré du coup à sa nouvelle adresse (seules les façades anciennes ont été gardées rue Sainte Catherine sur la photo de gauche).

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Il faut attendre encore un peu pour se faire une idée précise de la future place centrale mais nous pouvons déjà constater un fort dénivelé depuis la rue Porte Dijeaux, ce qui explique la nécessite d’escalators, de passerelles et la conception de la place sur 2 niveaux.

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Pour les enseignes qui vont s’y installer, l’immeuble Totem qui sera assez original de par son design devrait abriter un Légo Store, d’autres enseignes rares en France pourraient s’y installer, sans confirmation à ce jour (Starbucks Coffee, Burger King,…).

La phase 1 sur le site de Sudouest est presque finalisée pour le gros œuvre, et en avril/mai, nous avons assisté à la spectaculaire démolition de l’ancien Magasin C&A (appartenant justement à Redevco sur la photo de gauche puis après sa démolition sur l’autre image) qui connecte les rues Margaux et Porte-Dijeaux. Sa démolition va permettre de relier ces deux rues et de créer une placette supplémentaire, comme dans le Bordeaux historique, ce qui montre la qualité de conception de ce projet, qui associe modernité et intégration urbaine réussie. Le long de ce passage (assez étroit malgré tout) seront réalisés des logements sociaux également afin de réussir la mixité de ce morceaux de ville.

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Surtout le plus admirable, malgré quelques désagréments liés au chantier a été la gestion des travaux dans une portion étroite et difficile d’accès dans le centre ville. Si tout se passe bien, l’ensemble du chantier sera terminé en 2015, redonnant au passage vie à des ruelles sombres du centre-ville. Sur les dernières photos, à quelques encablures de ce site, notons aussi l’hôtel Mama Shelter (ancienne tour du Gaz place st Christoly) qui est un succès et commence à animer le quartier ainsi que des logements et commerces rue de la Merci sur un ancien garage désaffecté.

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Et face à la future entrée de la Promenade (site de l’ancien C&A en démolition) se trouve la place Puy Paulin joliment rénovée. Ces projets illustrent qu’il est possible de reconstruire la ville sur elle-même, Bordeaux ne manquant pas de foncier de ce type.

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Visite en avant première du stade Bordeaux Lac!

Bonjour,

Nous avons eu le privilège de visiter le 28 mars le stade de Bordeaux Lac. Nous tenons à remercier en particulier Mattéo qui a par ailleurs un très bon site technique sur le sujet, ainsi que les équipes de Vinci et Fayat pour leur accueil chaleureux.

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Pour rappel, nous avons déjà comparé les divers projets du concours pour le stade, 3 équipes ont été en Finale, nous avons déjà présenté dans un article il y a quelques temps les maquettes des projets de Valode&Pistre de Bouygues (à gauche ici) et des ateliers Ferret pour Eiffage (photo de droite). Finalement celui de Eiffage était très coûteux et assez classique (proche de l’Emirates Stadium). Celui de Bouygues avait un toit original mais le reste était assez classique.

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Le stade de Bordeaux Lac (groupement Vinci-Fayat) a été dessiné entre autres par les architectes Herzog et De Meuron qui ont réalisé un travail remarquable pour plusieurs raisons:

  • Le stade de Bordeaux Lac ne ressemblera à aucun autre stade de l’Euro (seul celui de Brasilia a quelques similitudes).
  • En raison d’un terrain meuble (lac artificiel de Bordeaux créé sur d’anciens marécages), les concepteurs ont construit le stade en partie en structure métallique (seuls les gradins bas sont en entièrement en béton), technique couramment utilisé aux Etats-Unis, qui a le mérite aussi de baisser les coûts.
  • Les rendus également sont extrêmement fidèles à la réalité et le parvis a été très travaillé et arboré.
  • Le stade va profiter à la fois du parking couvert de panneaux solaires du Parc des expositions et de l’extension du tram C dont le terminus se trouve juste en face.

Enfin jusqu’à ce jour, le chantier avance à une vitesse spectaculaire, le « bol » des gradins est quasiment terminé, certains loges et espaces presse sont en cours de réalisation, et le toit est en cours de pose par une grue immense. Mi-2015 le stade sera finalisé.

Rappel de la maquette (le toit aura finalement un vitrage différent, avec un cadre autour et non une forme en V).

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Visite guidée du chantier au 28 mars 2014: vues extérieures qui montrent que plusieurs chantiers en parallèle se déroulent un peu partout: toiture, escaliers, d’accès, route sous le stade (pour les cars de supporters…)

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Le toit est aussi porté par des poteaux assemblé en blocs d’une cinquantaine de mètres de long assemblés en 2 temps, comme nous le voyons en bas à droite. Une immense grue les lève et a déjà réalisé la tribune ouest en grande partie.

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Sur cette photos de la tribune Ouest, nous voyons la future sortie des joueurs, des loges et les espaces presse.

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Nous avons eu la chance de monter en haut des gradins latéraux, la vue y est vertigineuse et le stade culmine à une quarantaine de mètres.

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La pose des gradins bas est sur des crémaillères en béton, celle des gradins hauts (réalisés eux aussi par une centrale à béton sur site) sont par contre appuyés sur des supports de métal, le bol est quasiment fermé excepté sur le côté tribune Nord.Visite chantier du stade de Bordeaux Lac 28 mars 2014 134

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Ce stade a pour originalité, outre son parvis arboré, une coursive traversante sur chaque niveau qui permet aux PMR (handicapés) de suivre les matchs. A ce niveau il y aura aussi les buvettes, stands et équipements, qui permettront de voir le terrain quelque soit l’emplacement sur la coursive.Visite chantier du stade de Bordeaux Lac 28 mars 2014 099

Nous pouvons juger la qualité des rendus de la coursive, très fidèles à la réalité du stade!

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Sous les gradins se trouvent les loges VIP, les espaces presse, et nous avons même emprunté le couloir de sortie des joueurs!

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La tribune Sud (de mémoire) est moins avancée car la grue géante pourrait poser le toit depuis l’intérieur du stade. Au premier plan, vu depuis le centre du terrain, les crémaillères.Visite chantier du stade de Bordeaux Lac 28 mars 2014 074

La tribune Ouest est la plus avancée et le dessus du toit est en cours de réalisation  Visite chantier du stade de Bordeaux Lac 28 mars 2014 059

Tribune Est sur laquelle nous sommes montés au sommet, la vue est imprenable vers la Garonne et le pont d’Aquitaine.

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Pour terminer, ces vues extérieures montrent l’avancement du chantier du stade et la fameuse grue d’une centaine de mètres utilisée pour poser la toiture.

Visite chantier du stade de Bordeaux Lac 28 mars 2014 010 Face au stade, un parvis arboré sera réalisé vers la station de tram C terminus surdimensionnée en raison du Parc des Expositions voisin et du stade.

Visite chantier du stade de Bordeaux Lac 28 mars 2014 013  tram c terminus stade

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